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----------------------------------------------- Touren gibts auf der Touren Seite siehe oben: gefahrene Touren etwas nachzulesen und einige Bilder.
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in eigener Sache;
nachdem ich nun 17 Jahre in Besitz des "grossen Fuehrerschein" bin, muss ich sagen; SCHADE ... das ich ihn nicht schon frueher gemacht habe aber andererseits vielleicht auch gut so, da man ja im Alter vernuenftiger werden soll!
So sind bis jetzt seit 2003 ca 320 tsd km zusammen gekommen, wobei der V2 von Honda in der NTV, der NT650V, sowie in der NT700V mit insgesamt 183 tsd einen recht grossen Anteil daran hatten,
der Rest kommt von dem momentan immer noch aktuellen Honda V4 Chopper (ca 75tsd), sowie dem Reihenvierer von Kawa (wollte mal was anderes als den V2 ausprobieren) Auch ist die Jahres-km-Leistung mit 16-18tsd (auch mal 22tsd) recht gleichmaessig verteilt, was zwar keine exorbitanten Leistungen sind, aber ..........mir reichts ;-) , wobei 2015 mit 26 tsd km das beste Jahr war bis jetzt. (2014 das negativ-Beispiel, aber im KH und mit frischem Metall in der Schulter iss gaaanz schlecht Mopped fahrn ;-( )
Also abwarten, was ich die naechsten Jahre noch so erfahren werde! (2020 die Pyrenaeen u die Tour in den "nahen Osten" als etwas groessere Tour zB)

Hier noch n paar Tipps fuer diejenigen, die ins Ausland moechten:
Frankreich: bzgl der Crit Air-Plakette bitte vorher mal informieren, welche Staedte/Grossraeume aktuell sowas verlangen; ne Plakette kostet nicht die Welt und gilt n Moppedleben lang
Zusaetzlich zu den Grossraeumen Paris und Lyon benoetigt man nun auch im Grossraum Grenoble (dort auch fuer die Autobahn), Strassburg, fuer Cannes,...... eine Umweltplakette, die nach Euro 2, 3, 4 etc gegliedert sind. Fahrzeuge mit Erstzulassung VOR 01.06.2000 bleiben draussen! zumindest momentan (04.2017) so vorgesehen allerdings gilt die ganze Plaketterei wiederum NICHT, wenn das Mopped 30 Jahre oder aelter ist
Ebenfalls bei unseren franz. Nachbarn; man sollte mal nen Blick in seine Handschuhe werfen, ob dort irgendwo das "CE"-Kennzeichen zu finden ist. (Kein Scherz)
Maut am Stilfser Joch: Keine regulaere Maut, dafuer eine Art "Eintrittsgebuehr" in Hoehe von 10€ wird ab 2019 fuer den Erlebnisraum Stilfserjoch zu berappen sein.
Auf der Sella-Runde muss wohl auch in Zukunft mit zeitweisen Sperrungen fuer den motorisierten Verkehr gerechnet werden. Also am besten schon vorher mal informieren!
Und waehrend die Initiatoren noch "den Erfolg" des ersten freien Tages feiern, werden bereits erste Plaene bekannt, die Sperrungen nach dem gelungenen Start 2018 auch in Zukunft auf die weiteren Paesse der Region wie Campolongo, Groednerjoch oder Pordoi auszuweiten.
2020 waren ua Sellajoch, Groednerjoch, Pordoijoch, Campolongo, Falzarego, Valparola, Penserjoch Stelvio, Stilfserjoch, Mendelpass, Jaufenpass u Timmelsjoch zeitweise gesperrt!
Wer in/durch die Schweiz moechte, sollte sich eingehend mit dem Schweizer Bussgeld-Katalog beschaeftigen; innerorts: 1-5 km/h zu schnell kosten 40 Schweizer Fraenkli
6-10 km/h kosten 120 Fraenkli, 16 km/h werden mit 400 Franken weniger im Portemonnaie belohnt,... und entsprechend teuer gehts in Zukunft weiter; geplant ist fuer die 2-Monats-Vignette 40 Franken zu berappen.
und ob8!! aus eigener Erfahrung: es ist recht schwer, in der Schweiz NICHT auf Autobahnen zu gelangen; saemtliche Wegweiser fuehren auf die Maut pflichtigen Autobahnen und schwupps, .... schon haste verloren ;-(( )
Oesterreich fuehrt in Tirol u anderswo grossflaechig 60er Gebiete ein, (die Gastronomie dort muesste sowas von Gaesteschwund erleben, ...... also am besten gerade durch Aussiland durchfahren oder evtl doch auf Slowenien ausweichen (wo ne Vignette fuer Bundesstrassen u Autobahnen verlangt wird)!
Allerdings gibts in Oesterreich auch jetzt einige Autobahnabschnitte, auf denen man ohne Vignette n paar km hinter sich bringen kann.
komplizierte FS-Neuregelung bei uns: wer vor dem 01.04.1980 seinen Auto-FS gemacht hat, darf jetzt A2 Motorraeder fahren (nur praktische Pruefung erforderlich), ebenfalls diejenigen, die den alten 4er FS hatten.
Dann gibt es noch die 70 kW Regel, die aber von den Deutschen wieder einmal ignoriert wurde, in andern EU-Laendern aber greift, also wer solch ne Maschine fahert, gut ueberlegen, ob er damit auch ueber die dt Grenze hinweg unterwegs sein will und damit dort, genau genommen, ohne gueltige Fahrerlaubnis unterwegs ist!!! .... kann RICHTIG teuer werden!
Anhaenger fuer Motorraeder gibts ab 2013 in den FS nicht mehr, Pech gehabt!
Trikes und bestimmte MP3 (465mm Spurbreite u zusaetzl Fussbremsanlage) duerfen von denen, die VOR dem 19 Januar 2013 ihre Pkw-Fahrerlaubnis erworben haben auch weiterhin gefahren werden; nach dem Stichtag ist dafuer der A-Schein erforderlich.
Auch ist in Puncto Reifenbindung seit 2019 so einiges passiert; wuerde allerdings zu weit fuehren, das alles hier im Detail zu erklaeren!
wer andere, als die im Schein eingetragene (Groessen) aufzieht, sollte sich mal erkundigen.
Nicht zuletzt gibt es seit Februar 2020 einen neuen Bußgeldkatalog (ein Schelm, wer Boeses dabei denkt), der im Gegensatz zu andern Laendern noch immer recht guenstig ist;
wobei man allerdings die neuen, seit Mai eingefuehrten Grenzwerte beachten sollte, bei denen man seitdem bereits in die Punkte rutscht, bzw der FS mal schnell weg sein kann, das Ganze ist wohl "von langer Hand" geplant worden!
In dem Zusammenhang sind wohl auch ueberall 70er Schilder aufgestellt worden und in Ortschaften werden die Bewohner nun mit 30km/h belaestigt. Wenn es ja wenigstens, wie in andern Laendern, nur abseits der Hauptdurchgangsstrassen gelten wuerde, haetten bestimmt die Meisten nix dagegen, aber das jetzt iss reine Schikane und Abzocke!