Der Sonntag sollte im Zeichen des Mittelmeer stehen und so brachen wir gg 09:30 Uhr nach einem franz. Fruehstueck auf, um nach Saintes-Maries-de-la-Mer zu fahren. Über Notre-Dame-de-Londres und an Montpellier vorbei konnten wir uns zuerst mal etwas an die franz. Verkehrsverhaeltnisse gewoehnen, die ja schon etwas von denen, die die dt. Autofahrer so "mehr oder weniger" beherrschen, abweichen. Das Wichtigste ist, im Kreisverkehr nicht ängstlich zu sein, da dort "etwas" unkonventioneller gefahren wird als bei uns.
Auf der Landstraße hatten wir uns recht schnell an die ziemlich nah vorbei donnernden Lkw gewöhnt und so blieb uns nur noch übrig, gegen den doch recht starken Wind hier unten anzukaempfen, wogegen wir aber kein wirklich gutes Mittel parat hatten ;-) ; noch dazu ging es meist nur geradeaus und es gab auch hier in der Camargue keine Buesche oder Waelder, die den Wind etwas milderten, bevor er uns traf.
Irgendwann bog ich dann auf die D85 ab, vielleicht war es ja auf kleineren Straesschen etwas geschuetzter was sich allerdings als Irrtum erwies; noch dazu war hier schon nach wenigen km sozusagen die Welt zu Ende, weil .....
..................hier gings nur mit der Faehre weiter und so machten wir ne Zwangspause von gut 75 min, da die hier sowas wie Mittagspause hatten. Man haette jetzt die 5 km bis zur Hauptstrasse zurueckfahren koennen, um sich die elend lange Pause zu sparen, aaaber ... nun gut, dann eben Pause. Zumindest war die "Verpflegungsstation" recht gut ausgestattet und so ließen wir uns ein Mittagessen schmecken , ... auf den franz Rotwein verzichteten wir zumindest,.... bei den Franzosen scheint ja der Rotwein und das Bier zum autofahren dazu zu gehoeren!
Um 13:30 Uhr konnten unsere Moppeds dann auch wieder vom frischen Wind gekuehlt werden und ne knappe halbe Std später waren wir in Saintes-Maries-de-la-Mer und machten, na, na, ............... RISCHDISCH! P a u s e ;-( !
Die Stadt im Rhone-Delta empfing uns mit Kite-Surfern, Wohnmobilen, Touris und dem Üblichen, was es an so nem bekannten Ort eben gibt. Wir stellten die Moppeds zu den andern Hundert in der Naehe des Strands und gingen erst mal an die Promenade, um etwas vom Meer zu sehen, da es hier in der Camargue teilweise recht weit von der Straße entfernt war, wie wir schon auf dem ganzen Weg hierher feststellen konnten und wir nur die hier beheimateten (importierten) Pferde, Stiere, Flamingos und Reiher zu Gesicht bekommen hatten, die sich in dem "Flußdelta" tummelten.
Das ist ja schon was Anderes hier, als die Ostsee. Auf jeden Fall ist das Klima weeeesentlich angenehmer und so wurde auch hier mal, zumindest mit einem Fußbad ausprobiert, wie kalt das Wasser eigentlich um diese Jahreszeit noch ist! Die Andern plantschten noch etwas im Wasser rum, ich schaute mir kurz etwas die Stadt an, war allerdings recht schnell von dieser Idee geheilt, da es einfach nur schlimm war, in deeem Menschengetuemmel anstaendig vorwaerts zu kommen, das genausogut in irgendner anderen Tourihochburg haette sein koennen und so machte ich kehrt in Richtung Moppeds, wo die andern auch nach knapp 10 min wieder eintrafen.
Stadtbesichtigungen, Museenwanderungen, Kirchenbesichtigungen en Masse (obwohl es dort temperaturmaessig wenigstens auszuhalten ist) und sonstige kulturelle Ausschweifungen sind nun mal nicht das, womit ein solcher Tag seine Erfüllung findet. da mag ja jetzt hier die eine oder auch 2 andere Stimmen laut werden und Einspruch erheben. Was jetzt hier noch geplant war, entzieht sich meiner Kenntnis, da ich nichts davon mitbekommen hatte und so nahm das Schicksal wohl unweigerlich seinen Gang! Für den Weg retour wollten wir an Vauvert und Sommieres und Quissac vorbei, um anschl wieder ueber Saint Hippolyte du Fort Ganges und Sumenes zu erreichen, wo wieder die herrlichen 13 km zu bewaeltigen waren ;-) .
In Sumenes stoppten wir kurz und ich nahm einen andern Nachhauseweg mit etwas mehr Kurven, um die recht reizlosen 200km Strecke vom heutigen Ausflug noch etwas aufzupeppen. Über Pont d´Herault, die D 986 und Notre Dame de la Rouviere gelangte ich schließlich mit Hilfe meines "faltbaren Michelin Navi" zum Col de la Triballe, um von hier aus St. Martial auf den restlichen 3,5 km sozusagen "von oben" zu erreichen und hatte so noch knapp 30 km pure Kurven mitgenommen. Guckst du bei "Meine Karten" unter 30 km Kurven zum Abschluss des Tages

Montag morgen dann hatten sich Erwin und Hajo dazu entschlossen, diese Kurven nicht laenger jeden Tag fahren zu muessen, kehrten diesem abgelegenen Ort und der damit nicht ganz einfachen Zufahrt den Rücken und suchten sich andere Ziele, wo Sie ihre Zelte aufschlagen wollten. Kann man mache nix ! C'est la Vie!
So ging es nun zu zweit weiter und nach dem etwas verspäteten Frühstück und mit teilweise immer noch fragenden Blicken auch auf die Moppeds und schlugen wir zuerst mal Richtung Col de la Rouviere ein. Über Pont d'Herault und Le Vigan ging es nach St.Maurice de Navacelles zum Cirque de Navacelles.
Um diese Jahreszeitr begegneten uns waehrend der gesamten Zeit eigentlich recht wenige Moepp-Fahrer, dafür umso mehr Wanderer in allen "Gruppengrößen". So auch auf dem Weg zum Cirque de Navacelles. Sie stellten sich uns in den Weg und uns blieb nix anderes übrig als anzuhalten. Zum Glück sahen sie nicht gerade aus wie Wegelagerer und so hielten wir inmitten der Gruppe an und wurden mit einem " aaahh, Allemagne" begrueßt, da einige von Ihnen das "D" auf dem Nummernschild gesehen hatten. Ob wir ihnen sagen koennten, wo besagter Aussichtspunkt sei und nachdem ich mein "faltbares Michelin-Navi" herausgezaubert hatte, auf dem wirklich alle kl Wege und Sehenswuerdigkeiten eingezeichnet sind, sagten wir Ihnen, daß sie wohl auf dem richtigen Weg seien, aber noch einige km vor sich haetten.
Mit "Dangeschön" und "Merci bien" machten sie den Weg frei und nach gut 5 min hatten WIR diesen Aussichtspunkt erreicht. (Mit mMoepp gehts ja auch was schneller). Hier gibts ein sehr schoenes Info-Zentrum mit Gastronomieangebot und dem obligatorischen Cafe.
Eine Pause, um sich diese grandiose Landschaft mit dem "eingekesselten" Dorf etwas länger anzuschauen, war sogar für mich ein "Muß" und so verging eine gute halbe Std mit Cafe und Sandwich avec Jambon wie im Flug. Der weitere Verlauf der Strecke war Glückssache, da auf dem 10 min zuvor geplanten Weg eine plötzliche Umleitung unser eigentliches Vorhaben zunichte machte und wir die entgegengesetzte Richtung einschlagen mußten. Eine Gruppe OF-Moppedfahrer und Wohnmobilisten aus Dresden zeigten uns auch hier in dieser doch recht einsamen Gegend, daß man irgendwann dann doch mal auf Landsleute trifft.
In Le Landre war dann die Welt urplötzlich zu Ende, denn Baufahrzeuge und eine aufgrissene Straße hinderten uns am weiterkommen. Es gab auch keinen noch so kleinen Weg, um den Ort umfahren zu koennen; also die 5 km bis zum letzten Abzweig zurück und erstmal über St-Maurice-Navacelles, St Pierre de la Fage, La Prade, Le Cros, um anschl die recht anspruchsvolle Streckenfuehrung nach Blandas geniessen zu koennen. Ganz easy zu fahren war das letzte Stück allerdings nicht gerade, aber da auch hier nicht allzu viel Verkehr herrschte ging es ohne "Begegnung der besonderen Art" über die Bühne.
Montdardier, D48, sowie Le Vigan und anschl. die D323 waren zu bewältigen, bevor es nach etwas mehr als 200km wieder auf die letzten km nach St Martial ging, wo aber unsere Aufmerksamkeit nicht nachlassen durfte, da es bei Gegenverkehr verdammt eng wird. Muede, aber wiederum begeistert von den "Sehenswürdigkeiten" des Tages ging die Tour so gg 19 Uhr zu Ende.
Abends dann nahmen wir noch die Einladung der Vermieter an, um uns bei einem "einheimischen" Wein ein paar Tipps fuer eventuelle Touren oder sonstige Ziele in den Cevennen geben zu lassen. So wurde uns ua der Markt in Ganges, der Bambuswald in Anduze und das Amphitheater in Nimes empfohlen. Um alle vorgeschlagenen Ziele besichtigen zu koennen, haette eine Woche Aufenthalt bei weitem nicht genuegt! Anschließend wurde auch an diesem Abend wieder der Sternenhimmel bestaunt, der allerdings so langsam hinter einer Wolkendecke verschwand.

Für Dienstag hatten wir uns Nimes vorgenommen und so gings auf mehr oder direktem Weg über St Hippolyte du Fort und Quissac dorthin.
Nachdem wir den Wegweiser "Arenès" im Verkehrsgetuemmel recht schnell gesehen hatten und folgten, konnten wir schon knapp ne Viertel Std später mit dem inzwischen fast französichen Fahrstil das Mopped in einer Nebenstraße abstellen und uns das "alte Gemäuer" aus der Nähe ansehen. Der Eintritt wurde berappt und sofort wurde es temperaturmäßig recht angenehm hier in den "Katakomben". Mit Hilfe eines Audioplayers wurde einem jeder einzelne der ca 15 oder 16 Haltepunkte ausführlich erklärt, vom Bau des Amphitheaters im Jahre 100 n Ch. (etwa), welches dem Kolosseum in Rom nachgebaut wurde, bis zur Renovierung/Restaurierung, die wohl nie endet!
2 Std später hatten wir den Geschichtsunterricht beendet und suchten uns in der Stadt noch ein huebsches Plätzchen, wo wir uns bei nem Italiener ;-(    draußen auf der Straße zum Mittagessen einnisteten.
Hier konnte man besonders gut 2 Dinge beobachten, die uns auch in den vergangenen Tagen schon mehrfach aufgefallen waren, vor allem in Lyon;
1. Rollerfahrer! Und zwar in allen Größen, was sowohl Hubraum wie auch das aeußere Erscheinungsbild der "Plastikbomber" angeht. Die Fahrweise erinnert erstens an Kamikaze-Fahrer und hat zweitens den Anschein, die sind alle schon reichlich spät dran, da es keinen gibt, der nicht draengelt oder versucht, im Zick-Zack-Kurs durch den ohnehin chaotischen Verkehr auf halsbrecherische Weise schneller voran zu kommen. Roller sind hier scheinbar DAS Fortbewegungsmittel fuer die Stadt!
und 2. scheinen die französischen Autos, mehr noch als die deutschen Mercedes, sowie die 3er und die 5er BMWs an einem Mangel zu leiden! Bei einem Großteil dieser Autos sind die Tuerverriegelungen der Fahrertuer wohl defekt; anders ist es nicht zu erklären, das die coolen Fahrzeuglenker den linken Arm durch die heruntergelassene Scheibe nach außen legen, ....... um die Tuer am unbeabsichtigen Oeffnen zu hindern ;-))
Nach dem Essen ging es auf einigen Umwegen durch die kleinen Gassen .. nicht ohne hier den Blick in das eine oder andere Schaufenster zu werfen..., wieder zum Mopped zurueck, um dann aber auf direktem Weg Richtung "Toutes Directions" die Stadt zu verlassen und Ledignan, anzusteuern.
Den Bambuswald in Anduze ließen wir uns wegen fortgeschrittener Stunde entgehen und so erreichten wir ueber Lasalle schließlich mit Hilfe des Michelin Falt-Navi wieder St. Martial.
Mittwoch 20.05: Da beim Fruehstueck schon blauer Himmel zu sehen war, entschlossen wir uns als Tour des Tages den Mont Aigoual und Corniche des Cevennes vorzunehmen; guckst du unter: Mont Aigoual und Corniche des Cevennes wenn wir auch noch nicht genau wußten, wo wir auf der Panoramastraße beginnen sollten; also erstmal L`Esperou und anschl auf gut ausgebauter Straße zum Col de la Sereyrede, um auf den Mont Aigoual zu gelangen. Die Straße versprach schon von Anfang an gutes u zuegiges vorwärtskommen, denn auf der gut ausgebauten "D " machten auch die Kurven großen Spaß.
Hier gabs sogar noch Reste vom letzten Winter in Form von einigen Schneefeldern, woran auch zu erkennen war, dass das Mittelmeer doch noch "einige km" entfernt war.
Vom zweithöchsten Berg der Cevennen mit seinen 1567 m hatten wir einen suuper Blick Richtung Alpen, Mittelmeer und Pyrenäen. Die Wetterstation, die hier oben ihren Sitz hat, residiert in einem imposanten alten Gemaeuer das auch den regenreichen Tagen, die es hier gibt, nicht absaeuft. Da man mit dem Mopped bis ganz oben fahren kann, war also kein "Wandertag" angesagt, sondern wir erkundeten nur den Aussichtspunkt zu Fuß und goennten uns dann noch..................rischdisch..........nen Cafe! Nach fast ner Stunde, die wir hier oben verbrachten ging es abwaerts über Cabrillac weiter zum Col de Perjuret um uns hier zu entscheiden, auf direktem Weg Richtung Florac oder ueber Aures und Costeguison zur D 986 wozu wir uns dann entschlossen, die wir allerdings nach gut 10 km wieder verließen, um auf der D 63 erstmal in Hures la Parade einen Halt einzulegen und dabei auch die sogenannten Ur-Pferde anzuschauen.
Kurz vor Florac kam dann ein Highlight an Straßenführung; ein recht kurzes Stück, aber wunderschön zu fahren mit geilen Kurven und einem wunderschönen Ausblick. Einfach genial, aber nicht genial einfach! Wir waren nun zwar doch nicht in Ispagnac, aber diiiee 8 km ............man kann nicht alles haben und das letzte Stück Strecke entschädigten für Einiges.
Ab Florac gings auf die D 907 und dann auf die Panoramastraße, die D 9, auch als Corniche des Cevennes bekannt ! Col de Faisses, Col de Solperiere, Le Pompidou waren einige Stationen, an denen hier und da einige Fotos gemacht wurden. Le Castanier, Col de l`Exil, Col de St Pierre u St Jean du Gard goennten wir uns noch, um hier bei einem Stopp zu entscheiden, welchen Weg wir zurueck nach St Martial nehmen wollten. Cachar, die D907 ueber Peyrolles, L`Estrechure, Col de l`Asclier mit super Strecke und Col de la Triballe hießen dann schließlich die letzten Anfahrtspunkte, um unser Feriendomizil nach 211 km wieder zu erreichen.

 
 Donnerstag 21.05: Hier nur mal einige Stationen, die waehrend des Tages angefahren wurden; es waren wunderschoen zu fahrende Strassen mit schoenen geschwungenen Kurven, allerdings auch hier und da ein Stueck von der Art, wie wir es zw Sumenes und St Martial ja schon gewohnt waren.
Le Vigan, Alzon, Saucliers, Nant, Canyon de la Dourbie, La Roque Ste Marguerite, Gorges du Tarn, Ste Enimie, Ispagnac, Florac, N106, Col de Jalcreste, Col de Pendedis, Col de St Pierre, Col de l`Asclier,
Freitag war Markttag in Ganges. Um nicht wieder den ganzen Tag auf dem Mopped zu sitzen, nahmen wir das als Anlaß, um uns etwas die Fueße vertreten zu koennen. Aber zuerst mußten wir mal wieder die 13 km bis Sumene und anschl noch 5 km auf der gut ausgebauten Straße nach Ganges auf der Deauville hinter uns bringen.
Direkt neben dem Markt fanden wir nen Stellplatz bei anderen Moppeds und 5 min später waren wir mittendrin im Getuemmel, welches zu dieser Std noch nicht allzu groß war. Was hier alles angeboten wurde,......... deutsches Gesundheitsamt, Ordnungsamt und andere staatliche Instanzen ........oder wer auch immer zustaendig ist,...... würden den ganzen Markt sofort schließen.
Wurst, Kaese, Poularden, sonstiges Getier und alles mögliche an Lebensmitteln lag hier zw Scheren, Messern, Blumen und alles, was der Franzose so täglich zu brauchen scheint. Der typische Duft der Gegend lag ueber dem gesamten Markt und wurde nur in der Naehe der Fischhalle verdraengt.
Bei den Staenden, die Seife in allen "Geschmacksrichtungen" anboten, vermischte sich Lavendel mit allen denkbaren Geruechen und nach dem schnuppern am 3ten oder 4ten Stueck Seife hatte auch die Nase genug vom intensiven Geruch! So langsam war es mal wieder Zeit fuer nen Cafe und vor einem der zahlreichen Cafes hatten wir schnell nen Platz im Schatten gefunden, um uns den Trubel noch etwas anzuschauen. Ne Gruppe dt. "Opas on Tour" aus mRuhrpott stiefelte gerade vorbei und war wohl auch sichtlich froh, noch was im Schatten gefunden zu haben, wo sie sich etwas erholen konnten.
Bei der "SRH Bigband" die seit Stunden hier spielte, ließen wir uns nochmal zu nem kl Stopp hinreißen und dabei konnten wir auch nen Scherenschleifer beobachten, der mit einer recht eigenwilligen Konstruktion zum Antrieb seines Schleifsteins die Messer und Scheren der Kunden bearbeitete. 3x geschärft und von der Klinge war nichts mehr zu sehen, so zumindest sah das Ergebnis eines Messers aus, das er gerade begutachtete. Noch etwas Ziegenkäse und Baguette gekauft und dann hieß es gg 13 Uhr, ab zum abkuehlen.
Tage zuvor waren wir ja schon einmal durch Laroque gefahren und hatten am Herault nen Essensstopp eingelegt. Genau in diese Richtung fuhren wir nun wieder und nach 2 Stopps bei denen wir die wundervolle Landschaft und die Kletterer, die in, an, auf und unter den Felsen hingen, beobachten konnten, hatten wir knapp 20 km weiter ne Stelle gefunden, wo wir ohne groesere Schwierigkeiten ans Wasser konnten und wo uns auch etwas Schatten geboten wurde.
Die Fueße ins Wasser haengen lassen war eine Wohltat, denn es war doch schon wieder "recht warm", um es vorsichtig auszudruecken. Kanufahrer waren hier das Einzige, was zu sehen war, das allerdings in recht großer Anzahl. Leere Kanus, wasserdichte Kanister, gekentert, rueckwaerts, aneinandergeklammert waren nur einige der Varianten, wie die Kanus bzw deren Inhalt hier hinter den "Stromschnellen" in den ruhigeren Flußabschnitt an dem wir uns niedergelassen hatten, "angeschwemmt" wurden.
Wir ließen uns den zuvor auf dem Markt gekauften Ziegenkäse und Baguette schmecken und eigentlich haette man es hier den ganzen Tag aushalten koennen, wenn sich nich auf der einen Seite "einheimische Kids" und auf der andern Seite etliche Kanuwanderer niedergelassen haetten, die das lauschige Plätzchen gar nicht mehr so lauschig erscheinen ließen. Also rinn in de Klamotten unn erstmal noch einige km am Fluß entlang, um evtl noch einen Halt einzulegen.
Aber das Wetter schien etwas dagegen zu haben und so drehten wir um und fuhren zu den schon am Sonntag "erprobten" Restaurants in Laroque direkt am Fluß, wo wir uns den letzten Kaffee in dieser Gegend gönnten, denn es war der letzte Tag, den wir hier zur Verfuegung hatten.